GB/T 19408.6-2020 英文版_世界微动态

• 2023-05-19 05:48:29 来源：搜狐汽车

GB/T 19408.6-2020 英文版(www.GB-GBT.cn): Agricultural vehicles - Mechanical connections between towed and towing vehicles - Part 6: Specifications for nonswivel clevis couplings

GB/T 19408.6-2020: 农业车辆 挂车和牵引车的机械连接 第6部分：非摆动式U型钩的连接

1 范围

(相关资料图)

GB/T 19408的本部分规定了非摆动式 U型钩的技术要求,该 U型钩用于连接装有旋转挂接环

(GB/T 32538.3-2020所定义的)的农业牵引车辆。

本部分适用于连接装有旋转挂接环(GB/T 32538.3-2020所定义的)的农业牵引车辆。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有修改单)适用于本文件。

GB/T 1592.1 农业拖拉机 后置动力输出轴 1、2、3和4型 第1部分:通用要求、安全要求、防

护罩尺寸和空隙范围(GB/T 1592.1-2016,ISO 500-1:2014,MOD)

GB/T 1800.1 产品几何技术规范(GPS) 线性尺寸公差ISO 代号体系 第1部分:公差、偏差和

配合的基础(GB/T 1800.1-2020,ISO 286-1:2010,MOD)

GB/T 1804-2000 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差(eqvISO 2768-1:1989)

GB/T 32538.3-2020 农业车辆 被牵引车辆的机械连接装置 第3部分:旋转挂接环

(ISO 5692-3:2011,IDT)

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

非摆动式U型钩连接装置

不能绕水平轴(销)和纵向轴(销)旋转,用于牵引车辆与被牵引车辆之间机械连接的挂接装置。

3.2

连接装置参考中心

销的中心线与U型钩的水平对称中心线的交点。

3.3

D 值

作用于被牵引车辆上的载荷沿车辆纵向轴上的值。

注:单位为千牛(kN)。

3.4

联结点上的垂直载荷

静载条件下作用在连接装置参考中心上的垂直载荷。

注:单位为千克(kg)。

4 尺寸

本部分未规定的值,均应进行恰当的规定和详细说明。未单独给出的尺寸公差应符合

GB/T 1804-2000表1中C级的规定,极限与配合应符合GB/T 1800.1的规定。

非摆动式U型钩连接装置的尺寸应符合图1和表1的规定。

6 技术要求

6.1 非摆动式U型钩形状应使旋转挂接环能满足以下最小角度(参见图1):

---水平面偏离角±60°;

---垂直面倾斜角±20°;

---绕纵向轴转动角±20°。

6.2 当拖拉机或牵引车辆与非摆动式U型钩之间采用固定装置时,应依据非摆动式U型钩的最大承

受载荷对该固定装置进行强度测试。

6.3 当拖拉机或牵引车辆使用非摆动式U型钩连接装置时,为了避免连接的意外脱开,应配置一个安

全装置,该装置应:

---安装简便;

---保留在联结单元上;

---经受过0.25D 的静态载荷的测试。

6.4 非摆动式U型钩应按照表1中规定的D 值设计。

7 安装位置

非摆动式U型钩连接装置应安装在拖拉机或牵引车辆纵轴面上,如图2所示。其连接销中心线与

动力输出轴(PTO)末端的距离为t,见表2。非摆动式U型钩的安装应尽可能高,其上所有结构和部件

均不应进入 GB/T 1592.1规定的动力输出轴(PTO)安全区。

8 非摆动式U型钩连接装置与旋转挂接环之间的匹配连接

非摆动式U型钩连接装置与旋转挂接环之间的匹配连接关系见表3。

表3 非摆动式U型钩连接装置与旋转挂接环之间的匹配连接关系

非摆动式U型钩连接装置 旋转挂接环

W型 GB/T 32538.3-2020,W型

X型 GB/T 32538.3-2020,X型

Y型 GB/T 32538.3-2020,Y型

Z型 GB/T 32538.3-2020,Z型

9 标记

非摆动式U型钩连接装置应参考本标准用一种永久且易于辨识的字符型方式进行标记。

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