(资料图片)
青岛新闻网3月20日讯（记者 孙志文）近日，青岛地铁5号线瑞昌路站主体结构第一施工段土方开挖顺利“见底”，成为全线首个基坑“见底”的明挖车站，为下一步车站主体结构施工和盾构始发奠定了坚实基础。
由中铁十四局承建的瑞昌路站总长度为224米，宽度为20.3米，为地下两层车站，采用明挖法施工，附近有瑞昌路高架桥、胶济铁路营运线及铁建中心在建楼盘，周边环境复杂，有铁路、高架、轨道交通“三轨交汇”的特点。
瑞昌路站地质主要为微风化花岗岩，占车站主体基坑的70%。由于车站端头临近胶济铁路营运线，无法使用爆破施工，为保证施工工效，克服开挖难度大、岩层占比高、强度高等困难，项目部合理安排施工工序，落实施工资源配置。施工过程中，项目部严格落实安全、技术双交底，狠抓全过程质量控制；切实执行项目班子成员带班制、重大节点旁站制，班组建设管理制，并通过“智慧工地一体化平台”，对现场人、机、物进行实时监测，为施工安全稳定有序提供有力保障，稳步推进车站围护结构和基坑开挖施工。
青岛地铁5号线起于麦岛站，终于云岭路站，总长32.6公里，连接市南、市北及崂山三区，共设27座车站，具有典型的“C”形环线特征，是主城区的轨道交通骨干线路，建成后对于青岛地铁线路闭环成网具有重要意义。下一步，青岛地铁将持续贯彻建设世界一流地铁目标，不断推动地铁建设匹配城市区域发展战略。
标签：
青岛新闻网3月20日讯（记者孙志文）近日，青岛地铁5号线瑞昌路站主体结构第一施工段土方开挖顺利“见底...
在许多中小学校园周边的文具店是学生们经常光顾的乐园其中价格低廉、新奇古怪的玩具层出不穷然而新奇有...
青岛新闻网3月20日讯（记者刘文超）为进一步扩大俱乐部的影响力，使海牛品牌成为足球文化与城市形象的名...
孕妇突发羊水破裂民警护航紧急送医
青岛新闻网3月20日讯（记者张力伟）2023年，市行政审批局聚焦“放管服”改革和优化营商环境两个关键环节...
钉钉联合沃柯雷克推出幼儿园晨检机器人 产品结合自研AI儿童健康算法
全球最赚钱的 50 个 IP，终于有了中国IP
双汇物流与百度达成合作 推进冷链物流行业发展 
